2020年12月28日，大潮高速顺利通车，广东再添一条出省通道。高速通车后，也将构建粤东北及闽西地区通往潮汕平原和潮州港的南北向高速通道，以及梅州通往海峡两岸经济区和厦漳泉地区的东西向出省通道，对促进梅州大埔县老区苏区沿线地区旅游资源开发和社会经济发展具有重要意义。

　　作为广东省“十三五”规划重点项目的大潮高速，于2017年4月正式开工建设。方便交通出行、促进产业兴旺、为脱贫奔康……凝聚着老区苏区人民群众的期盼。

　　大埔高陂镇作为大潮高速和大漳支线的交汇点，通车后，其到潮州车程将缩短至1小时，到厦门将缩短至2小时，将进一步补齐革命老区基础设施短板，改善老区苏区发展条件，大大改善两地居民的出行环境，成为促进老区苏区经济发展的大动脉。大潮高速的开通是老区苏区陶瓷产业人的一大喜事，也是期盼已久的大事。长久以来，大埔和潮州一直有产业交流，但是近二十多年以来，由于交通等条件约束，使得大埔陶瓷人才呈单方向流往潮州的态势。随着大潮高速的开通，将拉动更多产业资源涌入大埔，加深大埔和潮州陶瓷行业的产业链对接、人才资源共享等，多方位促进大埔陶瓷产业转型升级高质量发展。

　　在“双区”大埔县枫朗镇，以”南方工委“红色村大埔角村为“雁头”，大埔角村至上山下村为发展“主轴”，西岩茶乡、将军輋及大王坑村为“两翼”，串起22公里红绿文化旅游线路，连通大埔县、潮州市饶平县新丰镇等三镇20余村。而大潮高速的开通，枫朗镇的红色文化和绿色产业将沿着这条“致富路”走出大山,让更多人体验到“山下听一段红色故事,山上品一杯西岩茗茶”，潜移默化地进行红色传统教育，促进当地旅游业新的突破。随着大潮高速的开通，为当地老区苏区人民群众撘起致富路，为助力乡村振兴打下坚实基础。

　　（大埔县老促会 谢德祯）