在刚刚过去的2011年，延安市旅游接待人数和综合收入增速均位居全省前列，红色旅游这块金字招牌吸金潜力无限，但不能忽视便捷交通的作用。便捷的交通对于一座城市发展的推动作用不言而喻。对革命老区延安来讲，随着到广州航线的开通，到“北上广”三地都有了航班。而与西安之间的动车也即将于春节前开通，加上蓬勃发展的公路交通，可以说，延安的交通悄然发生着巨变，引领老区走上了发展的“快车道”。

　　开通动车

　　到西安不足两小时

　　“看着其他地方都有了动车，我们一直很期盼，现在终于盼到了，以后去西安看娃娃方便多了。”延安市民白延军告诉记者，自己的儿子儿媳妇都在西安工作，孙子经常无人照看，他因此需要经常到西安。动车即将开通，大大缩短了时间，他感到非常开心。据悉，动车运行后，从延安到西安只需要不到两个小时。

　　记者了解到，始建于1992年的延安火车站，最初只有4条到发线，站台和通道也只有一个。2007年扩建后，到发线增加到9条，由一站台、一通道增加到三站台、三通道，现在最多可容纳3000多名旅客。动车的开通，在加大了运力的同时，也拉近了与外界的距离。

　　“延安是一座红色之都，有着悠久的历史文化，也是人们心中的旅游胜地。但遗憾的是，由于运力的不足，旅游产业一直无法做大做强。现在动车马上就要开通了，人们来延安旅游观光更加方便。”延安市旅游局局长赵熙盛表示，动车的开通，不仅更好地满足老区人民外出的需要，同时在推动经济社会的发展方面具有不可低估的作用。

　　航线增加 拉近与外界距离

　　与动车相比，延安机场航班的增加，同样意义非凡。从延安能坐飞机抵达“北上广”，对于延安这样的革命老区来说，彰显的不仅是地区经济的腾飞，更重要的是，缩短了与外界沟通的距离。延安也因此成为了西北地区开通到“北上广”这全国三大枢纽机场航班的唯一一个支线机场。

　　延安机场管理处相关负责人表示，延安机场目前的航班每周多达45班，其中往返西安每周21班，往返北京每周10班，往返上海每周7班，往返广州每周7班。

　　航线增多，机场吞吐量自然也在激增。从当地对外公布的数据来看，2006年全年吞吐量为48935人次（其中进港22865人次，出港26070人次）；货邮行吞吐量194.5吨，其中行李179.9吨，货物14.6吨；航班架次、旅客及货邮吞吐量分别比上年增长17.6%、36.2%和121.2%，创建站48年来最好成绩。而2010年7月份的一份数据显示，仅当年7月份单月的吞吐量，就已经创历史的达到了12197人次。

　　“2011年的吞吐量同比2010年又增长了不少，相信随着新航线的不断开通与完善，延安的空运能力一定会伴随着延安一起腾飞。”延安机场有关负责人表示，近几年来，机场以航空市场为主战场，全面提升机场保障能力，顺利实施了延安机场候机楼和停机坪扩建工程，加密了到西安的航班，吞吐量、运输起降架次等各项主要指标快速增长，客座率稳步提高。

　　采访中，省社科院旅游研究中心主任张燕表示，延安这些新航线的开通，对加强延安与大都市的合作交流，有着积极作用。航线的开通，在促进地方经济建设、加快红色旅游产业的发展以及增强区域竞争力方面也有着巨大的推动作用。

　　公路通畅 遍地坦途树新歌

　　“我们延安的道路建设，这几年可以说是一年一个样，现在不仅高速公路四通八达，就是相对比较偏僻地方的二级路建设，也是毫不含糊。”面对记者的采访，延安市交通局办公室杨主任说，“十五”期间，延安市完成交通建设投资129亿元,“十一五”期间完成交通建设投资325亿元，是“十五”期间投资的2.52倍，延安迎来了历史上交通建设发展最好最快的时期。包茂高速延安段全线贯通，几千年来延安地处偏僻、交通不便的历史结束，促进了红色旅游业和其他骨干产业的发展。与此同时，路网改造如火如荼，二级公路里程达到1387公里，较“十五”末净增631公里，先后建成201省道云岩至延川、303省道延安至吴起、延安至壶口、205省道姚店至延长、304省道洛川至黄龙和子长至安塞等15条二级公路，实现了市县公路二级化的目标。实施干线公路大中修里程673公里，预防性养护198公里，建成文明示范路488公里，干线公路的服务水平得到根本提升。

　　据杨主任介绍，在建成303省道延安过境枣园至三十里铺后，延安城市环线基本形成。另外，结合延安城市布局，按照“过境分流、沟道环通、两岸双行、人车分流、增加密度”的城市道路建设发展思路，建设城区道路西环线红化沟至市场沟和西沟至大砭沟两条环线，解决红化三期和大砭沟数万人的出行问题，建成了兰家坪至河庄坪公路，缓解了原卷烟厂厂区的长期拥堵，实现了两岸双行。已经建成的尹家沟至任家窑子环线公路隧道，形成了延安东北部的城市环线，城市框架进一步扩大。

　　另悉，计划于2012年建成的延安经志丹至吴起高速公路目前正在紧张施工中。延安至延水关、西延第二通道、吴起至定边等高速公路的前期工作也正在有序推进中。可以说，目前延安的交通运输发展态势，已经基本形成了以公路、铁路、航空为主的立体交通网。这些具有现代化功能的交通网络，让延安驶上了发展的“快车道”。