莆田市城厢区常太老区镇后溪群众进市区不必再绕道涵江区了，山门村中断10余年环库公路恢复通车啦，打开了乡村振兴快车道。

经过连续60余天开山辟路、奋力攻坚，近日，城厢区常太镇山门村佛公头至后溪水库坝头4公里环库公路(简称“佛后段环库路”)，在中断10余年后，恢复通车，在庆祝的队伍中，最引人注目的是早年移居荔城区、涵江区等地的后溪水库移民，他们组成浩浩荡荡的车队，统一披上“后溪环库公路恢复通车啦!”字样的绶带环库巡游。

地处深山的山门老区村有9个小组，其中后溪小组为移民小组。1997年兴建后溪水库时，该小组部分村民迁往荔城区、涵江区等地，另有94户、100余人迁往地势较高的后溪小组新址安置。

环库公路是库区群众生产、生活的生命通道、致富大道。佛后段环库路因地形复杂，未经硬化，水毁滑坡，年久失修，导致车辆中断通行10余年之久。废弃路段藤蔓、茅草长得比人还高，村民无法通行长达5年。当年，先于水库建设的环库公路，非但没有成为解决老区移民生活生产问题的“致富路”，反而成了横亘在后溪小组与山门村其他8个小组之间的“重重大山”。后溪小组村民到常太镇、进市区，甚至到村部、走访其他小组，须先步行至涵江区白沙镇坪盘村，再乘车经常太镇东太村、东青村，才能到山门村村部，来回要多走40多公里。该路段周边的成片枇杷管护、采摘、运输也举步维艰。每每提起城厢区百姓进市区，居然要绕道涵江区，后溪小组村民都尴尬不已。

党的二十大报告指出，统筹农村基础设施和公共服务布局，建设宜居宜业和美乡村。去年11月19日起，山门村两委一班人带领村民，群策群力，众志成城，不等不靠，打通断头路、修复致富路。大家出工出力、捐款让地，从善如流，汇聚爱心。据统计，佛后段环库路复通建设项目共收到山门等村村民及社会各界爱心捐款273154元、让地移树等捐献款项99000元，义务劳动累计200多个工日。当月底，提前实现“佛后段环库路人通行”的目标。如今，这条全长4公里、宽幅6米的环库公路已顺利通车，佛后段环库路是城厢区、涵江区、仙游县3个县区互通枢纽，该路段通车，打通了常太镇通往莆炎高速公路的最便捷通道，辐射常太镇东青、山门、汀洋3个村，涵江区白沙镇沃柄、坪盘2个村，仙游县游洋镇鲁头、兴山、河星3个村5万余人口。这一公路的开通也把中共上宫支部旧址、中共莆田山门支部旧址、澳柄宫革命旧址、后溪水库、坪盘村、九华山、南少林寺，及通往环东圳水库周边红色生态游真正连成片，打造成一天旅游生活圈，提高了红色旅游的综合效益和影响力，连片带动老区乡村振兴，真正助力了老区乡村振兴发展步伐。