2012年2月，正当陕西省志丹县侯市乡塔坡村青年段小强为自己的人生路该怎么走——是出去打工，还是就在家门口找点事干发愁的时候，听到了延安要招收海员的消息。对于段小强来说，不要说当海员，大海都没见过。

　　消息还说，经过短期海员培训，保证安排工作，且收益颇丰，段小强心动了。一辈子生活在农村的父亲听后，担心不安全，特意到延安市老促会了解情况。听了市老促会领导的介绍，看到儿子的决心，最后同意段小强去参加培训。

　　经过4个多月的培训，段小强于2012年6月正式上船。第一年就跑了11个国家，九个多月后，挣了10万多元。他特别开心。在家乡，不管在哪里打工，他也挣不了这么多钱。从2012年开始，3年时间，他跑遍了五大洲的十六七个国家，过去是做梦也不敢想的，现在却变成了现实。

　　许多人担心船员在船上不安全，实际上船员是一个十分安全的职业。国际航线的船都是万吨级以上的大船。可以想象，几万吨、几十万吨的货物，要多少列火车才能拉得动。在大海上，一般的所谓大风大浪，对于万吨巨轮，就像江河中的小小浪花，毫无影响。而巨风，一般多少天前就会有预报，船上随时会掌握，没有风险。“过去谈不上英语水平，现在，跟老外聊天，一个小时没有问题。”开始在国外，买东西把百元大钞给人家，人家找多少算多少。现在，不但会认钱，还会和人家讲价钱，砍价。段小强说着很平静，我们听了却很开心。当年说话脸红的腼腆小伙，当着10多位中央和延安的媒体记者，大大方方，侃侃而谈，丝毫不见羞涩。

　　小强的父母对儿子的选择一直持支持的态度。小强父亲说，娃娃干的这事好着哩。我们家种十几亩地，退耕还林十几亩，哪一年也没收入过一万元，最多就是七八千。小强五年给了我们十几万，自己还攒点。现在家里有了电视、空调，原来的晴天蹚土满天飞，雨天满院泥的院子也硬化了。

　　小强母亲说，这工作好着哩，哪一年也差不多十万元，要休息或家里有事，说回来就回来了，而且你想休息多长时间就休息多长时间。段小强说，这几年，他一年就干9—10个月。前年，他跑韩国线，哪个月都挣一万三千多元。因为回来过春节，把那个船的工作撂了。这两年在星东航运公司跑国内线，温州至广州，一般一个月的收入就是八千至八千五百元。跑国内线有一个好处，两三天就靠岸了，不枯燥。跑国外线挣钱多些，但有时一个多月才能靠岸，略显枯燥些。

　　问段小强对选择这个职业后悔不后悔?他坚定地回答，不后悔。现在，他一年干几个月，工资平均在六七千元以上。说到将来，他说，他现在已升为机工，他还要继续努力，争取升职，为自己争取更好的前途，为国家的航海事业作出贡献。