农村电子商务作为一种新兴业态，已经渗透到农业产业链全过程，逐渐改变中国农村经济发展方式和农民生产生活方式。随着我国快递物流市场一路发展，农村快递也已实现了迅猛增长，并逐渐成为行业新增长点。不过，尽管政策和企业都在向其聚焦，但农村物流发展还有一些短板亟待补齐。

　　毋庸讳言，一些农村地区的快递业发展相对缓慢，无论是快递设施、人员配置还是技术水平、服务水平，都比城里落后，在平时就很难满足消费者的需求，一到“双11”，相关问题更加突出。一方面，一些乡村快递点设施简陋，仓库空间有限，许多快递件堆在那里，既影响迅速找到快递件，又容易损坏压在下面的快递件。另一方面，人员有限，技术落后，导致快递件无法送达每个村庄，只好让村民们到乡镇驻地的快递站点收取，倘若消费者较真儿，非要快递员送到家门口，就会滋生“二次收费”现象。这在很大程度上影响了农民的消费体验，制约了快递业在乡村的发展。

　　让快递员将快递件送到每个村庄的购买者手中，尽管符合快递行业的投递规范，但目前看确实有些难度。一是一些村庄距离乡镇驻地很远，快递员需要很长时间才能送达，会影响工作效率，抬高快递配送成本；二是一些村庄与乡镇驻地之间的地势复杂，道路崎岖不平，容易造成快递包裹破损，带来相应的纠纷。所以，必须创新乡村快递配送思路，力争打通“最后一公里”。

　　农村电商要搞起来，靠农户自己肯定不行，光靠政府吆喝作用也不大，最重要的是打通农户、专业合作社、网店协会、网商、平台、消费者之间的障碍。发展农村电商，有的农村走进了误区，重视线上渠道，而忽视了线下管理和服务。应在每个村建立一个村级服务站，让农村居民在村内实现购物、售物、缴费等一站式办理。农村电商更要本土化，跟当地的实际情况结合，找到最适合当地发展的模式。城乡电商齐步走，共发展，共分享，才是电商发展的终极追求和目标。

　　（秦风明）